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Il certificato di origine è destinato esclusivamente a provare l’origine delle merci sulla base di documentazioni probatorie o delle dichiarazioni rese dalle imprese e non è da considerarsi un documento accompagnatorio della merce.
Il certificato di origine ha le seguenti finalità:
creditizia (possibilità di aprire lettere di credito)
doganale (scelta dei regimi doganali da parte delle Autorità competenti del Paese im...
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NEWS
NASCE LA COMUNITA’ IPE
Vigevano e la crisi post-Covid: più potere ai sindaci, noi conosciamo i nostri territori
«Dal mio punto di vista il peggio deve ancora arrivare: quando verrà meno l’emergenza sanitaria, verranno meno anche alcuni aiuti. Lì il Comune dovrà farsi trovare pronto con l’aiuto delle altre istituzioni».
Compresi i sostegni a persone in difficoltà e, soprattutto, alle imprese. Vigevano, capitale di un territorio ai margini, fa i conti con una crisi che il Covid ha solo accentuato. Il settore meccano-calzaturiero soffriva già prima. Secondo il sindaco Andrea Ceffa, Lega, appena eletto in ...
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La Legge di Bilancio 2021 e le agevolazioni per le imprese: il punto e le schede con i provvedimenti top
Nel complesso, la Legge di Bilancio 2021 varata a dicembre 2020 soddisfa Confartigianato Imprese. Che sulle tante misure inserite nel testo ha adottato una valutazione a semaforo (qui approfondiamo i contenuti dei provvedimenti che hanno ottenuto il “verde”) per segnalare agli imprenditori quello che cambierà, con il nuovo anno e anche più in là, con la manovra del governo. Da ricordare che la Legge, e gli otto decreti anticrisi emanati tra marzo e novembre 2020, hanno mobilitato importanti...
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Qui Mortara, con i soliti problemi: a Milano si va a singhiozzo, l’aeroporto è lontano e l’autostrada…
Il problema sono i trasporti. Non c’è niente da fare: qualunque sia l’approccio per analizzare la situazione attuale di Mortara, il nodo Gordiano è sempre quello. I treni per Milano a singhiozzo (col “piano neve” che lunedì 28 dicembre li ha ridotti in modo arbitrario), gli aeroporti lontanissimi perché non esistono collegamenti stradali veloci e un’autostrada solo sulla carta, e voluta da pochi.
E dire che il polo logistico integrato, ad ovest della città, era stato costruito in previsione p...
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Dopo il 2020 nulla sarà più come prima: reti tra imprese e infrastrutture le priorità del nuovo anno
«Siamo alla finestra, sconsolati per quanto accaduto sinora, ma non per questo senza la determinazione giusta. Chi fa impresa non smette di credere nel futuro, e noi vogliamo un 2021 diverso dall’anno che sta per finire: solido, con certezze, indicazioni chiare e forme di sostegno realmente efficaci».
Luigi Grechi oscilla tra il vecchio e il nuovo per tirare le somme di ciò che è stato e guardare a quello che sarà. «Dopo il 2020 nulla sarà più come prima, abbiamo vissuto in un mondo che ha po...
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Senza autostrada, si muore. Appello dei sindaci per l’economia della Lomellina
«Senza l’autostrada, l’agognata Broni – Mortara – Stroppiana, la nostra zona è destinata a morire». L’allarme arriva dai primi cittadini della Lomellina occidentale, zona periferica con vie di comunicazione assolutamente inadeguate. L’appello di alcuni sindaci è stato inviato all’europarlamentare Angelo Ciocca, Lega, e ai deputati Alessandro Cattaneo, Forza Italia, e Marco Maggioni, anche lui sotto l’insegna del Carroccio.
I firmatari sono Roberto Francese, sindaco di Robbio, Giovanna Falzone...
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Legge di bilancio, tutte le novità per le imprese tra lavoro, fisco, infrastrutture e ambiente
Famiglie, imprese, lavoratori: la manovra per il 2021 cerca di "non lasciare indietro nessuno", come ripete il governo dall'inizio della pandemia, e distribuisce i 40 miliardi - tra deficit e fondi Ue - in gran parte a nuovi aiuti per far fronte alla crisi, a partire dal rafforzamento della sanità e dal finanziamento del piano vaccini. Nel suo iter parlamentare iper-compresso (48 ore in commissione, due fiducie e meno di tre giorni per l'esame del Senato) riesce ad accogliere oltre 250 proposte ...
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